“运营方式”，指的根本不是那些。 鲲鹏物流目前的架构，并不是一个简单的大一统结构。 鲲鹏物流总公司是陆阳直接掌控的核心主体，而首都物流枢纽和中海物流枢纽这两个项目，各自成立了一个独立的分公司来负责建设和后续的运营管理。 鲲鹏物流首都分公司、鲲鹏物流中海分公司，这两个分公司在股权上，总公司的确是控股方，但各自都有引入一部分外部投资人的股权。首都那边有李家基金和其他几家机构参与，中海那边则是跟林家的合作框架下引入了地方的产业资本。 这样一来，鲲鹏物流总公司通过控股这两个分公司来控制首都和中海两大枢纽，但每一个枢纽又是一个独立的法人实体，投资方各有各的权益，账目也是分开算的。 李凯真正想问的是：剩下的八个，还照这个模式走吗？还出让股权吗？ 陆阳把这一点想明白了之...

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